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基督徒信仰核心——教理釋義一強檔限時 博客來

博客來教宗若望保祿二世於1992年公布了新版的《天主教教理》，這是天主給教會和全人類的一大恩惠，內容針對現時代的情況和需要。但很多人手捧這一大本新教理時，難免感到心焦，不知從何讀起。這本新《天主教教理》所討論的題材十分廣闊，教義非常豐富，不容易立刻吸收或明瞭。

本書作者薛樞機曾任新教理編寫小組的總編輯，對這部教理博客來網路書店已然於心，此為應教友之請，在當地教區報紙上逐次講解這本新教理。他以精簡易懂的方式來講解，為加深信仰或增進靈修都是瑰寶。

博客來網路書局作者簡介博客來書店克里斯托福．薛恩博主教（Archbishop Christoph Sch?nborn）1945年出生於波希米亞（今捷克北部），及長加入道明會，1970年晉鐸，後在瑞士弗萊堡大學教授神學。1985年成為維也納教區總主教，1988年擢升為樞機，並就任奧地利主教團團長，兼任信理委員會和教理委員會主任委員。1987-1992年受教廷委託，擔任《天主教教理》編寫小組的總編輯。

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  作者： 克里斯托福．薛恩博主教    新功能介紹
• 原文作者：Christoph Sch?nborn
• 譯者：丁穎達
• 出版社：上智    新功能介紹
• 出版日期：2002/03/01
• 語言：繁體中文

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基督徒信仰核心——教理釋義一強檔限時

內容來自YAHOO新聞

高鐵雲林站出包 3班次誤點

中國時報【許素惠╱雲林報導】

高鐵雲林站11日下午2點24分發生道岔訊號異常，雖然在短短約半小時內就排除，仍造成部分列車誤點，其中南下843號列車頭雖已進站，但未就停車定位，卡住動彈不得長達半小時，另南下145與645車次也分別延誤39及17分。

「明明就已經進站了，卻突然停下來，而且要乘客在位子坐好，不要下車」，從台北搭乘843車次的胡先生表示，當時有引起車內一陣小騷動，大家都覺得很奇怪，後來車上廣播說，是道岔訊號異常，要大家別亂離開座位。

也搭乘843的吳小姐是高鐵常客，過去也曾遇到類似情形，心情比一般乘客穩定，她根據經驗研判至少得2小時才會恢復行車，昨日維修速度快很多，30分鐘就搞定，稱讚高鐵公司愈來愈進步。

雲林站本月1日正式營運，啟用不到2周便發生問題，乘客不免心驚，還好效率不錯，很快就修復。

高鐵公司指出，昨日下午是北端道岔發生訊號異常，維修人員接獲通知，火速抵達現場處理，費時32分鐘在2點56分修復，期間共造成3班次延誤，均為南下列車，延誤車次及其抵達終點站延遲時間為843車次28分、145車次39分與645車次17分。

高鐵公司表示，依現行延遲退費規定，延誤半小時者憑票根在1年內再搭乘，享有5折優惠補償，或者直接退費5成，兩項方案擇一。估計約1800名旅客行程受到影響，立即協助辦理補償，其中843車次雖只延遲28分，未達半小時的退費補償標準，但到雲林站誤點超過30分，該公司仍給予補償。

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/高鐵雲林站出包-3班次誤點-215008427.html

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