世界的終結：從科學與神學看終末比較使用
博客來
不僅我們的個體生命，整個宇宙都注定在物質上將要朽壞。這個二十世紀的科學見解為神學及一切宗教信仰設置了一個巨大的威脅。在人類的回憶和歷史將最終走向終結之時，我們如何信仰上帝？如果宇宙是有限的，那麼最終只有歸於死寂，最終萬物皆為徒然？本書將以科際整合的角度處理這些棘手的難題。
本書是當代西方尖端學界在科學與神學的對話之重要成果。它將有助澄清神學和科學這兩個領域中對此相關命題的差異，使我們在面對世界的有限性的同時，能明確表達基督教的終末論主張。博客來網路書局博客來書店作者簡介波爾金霍恩．韋爾克（John Polkinghorne）英國皇家學會成員，聖公會牧師，曾任劍橋大博客來網路書店歡迎您學女王學院院長及劍橋大學數學物理學教授譯者簡介?博客來博客來網路書店王濤香港中文大學哲學博士。現為香港中文大學文化及宗教研究系榮譽副研究員，聖神修院神哲學院客席教授。博客來
- 作者： 波爾金霍恩．韋爾克 新功能介紹
- 原文作者：John Polkinghorne
- 譯者：王濤
- 出版社：道風書社 新功能介紹
- 出版日期：2010/01/01
- 語言：繁體中文
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世界的終結：從科學與神學看終末比較使用
內容來自YAHOO新聞
高鐵沿線噪音多 議員籲盡速修訂規範
台灣馬拉松昨(1)日沿著高鐵起跑，遭住戶抱怨從凌晨4點半加油隊就開始用麥克風練習，事實上高鐵沿線大樓住戶被噪音問題困擾多時，找環保局測量但真正立案卻不多，讓許多民眾買了房子卻不堪噪音其擾，而且還投訴無門。
市議員陳麗莉表示高鐵沿線仍有許多建案在蓋，未來相似狀況一定層出不窮；她認為既然是高鐵比房子先蓋，那建設公司應該要全權處理噪音問題，且氣密窗隔音效果要低於40分貝以下，還給居民一夜好眠。
桃園市府回應噪音檢測要看地區，且日夜標準皆不同，例如日間需低於40分貝以下，夜間則較嚴苛不可超過30分貝，但若屬住商混合或工業區標準較寬，可達70分貝以上；當然政府還是會以保護居民的生活安寧為重，雖然法令無法即刻更改，但將來在檢測時會基於現有法令對建商做最嚴格的要求，並與都發局以及營建署針對法規研議其他辦法來改善噪音問題。
市議員陳麗莉也要求市府改善山區、偏鄉路段標示牌欠缺養護問題，她舉例蘆竹區六福路為人熟知的髮夾彎路段，有許多標示牌已經掉落、模糊不清，或是東倒西歪甚至被樹枝雜草遮蓋，她要求市府應該盡速處理，以免影響用路人安全。
桃園市長鄭文燦回應，如交通號誌標示不清導致民眾發生車禍，政府無法撇清責任，並當場要求交通局特別加強山區、偏鄉交通號誌的巡察。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/高鐵沿線噪音多-議員籲盡速修訂規範-135326122.html
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