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信仰的理解──詮釋與批判熱銷 博客來

博客來網路書局博客來網路書店歡迎您博客來網路書店當代荷蘭籍天主教神學家謝列貝克斯著作等身，學識淵博，其多部力作已成為有關課題中的經典，同時他又是一位具爭議性的教會神學家，曾三次遭羅馬教廷審查。他始終堅持對經院哲學的反思批判，著眼於人類當下的生活經驗，關心教會與現代社會的互動關係。在處理關於俗世中的信仰、理性與實踐的問題時，謝氏從當代語言學以及社會批判理論的角度出發，以一種面對人文科學的開放態度，做出信仰上的回應。本書是關於神學方法的重要著作，試圖處理教義神學中如何回應當代學術語境所帶來的挑戰。這些挑戰可以分為兩個核心部份：一、篤信《聖經》的基督徒如何能夠以當代語境理解《聖經》，並說明他對信仰的當代理解乃符合基督教信仰的要義？二、在不同語境之中，面對不同的(宗教和非宗教的)人生詮釋，他如何能夠視基督教對現實的詮釋為合理的，同時又能滿足現代思想的合法性訴求？本書輯錄了作者多篇論文，集中處理這些問題，從信仰的觀點進行回應。本書所展示的神學深度，以及面對理性問題和人文問題的開放態度，使本書成為一部神學與人文學對談的典範著作。譯者簡介朱曉紅，復旦大學哲學系宗教學專業副教授。一九九五年獲杭州大學哲學碩士，論文主題是亞歷山大的斐羅的上帝觀；一九九九年獲復旦大學哲學專士，論文主題是謝列貝克斯的方法論。主要研究方向為當代天主教神哲學和西方宗教學。在國內外雜誌發表論文十餘篇，如〈入世的秘主義〉，〈信仰的理解與實踐〉博客來書店等，譯著有《基督教信仰》。

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  作者： 謝列貝克斯    新功能介紹
• 譯者：朱曉紅
• 出版社：道風書社    新功能介紹
• 出版日期：2004/12/30
• 語言：繁體中文

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信仰的理解──詮釋與批判熱銷

內容來自YAHOO新聞

高鐵財改案啟動 北高票價最快12月降回1490

新頭殼newtalk 2015.07.27 翁嫆琄/台北報導

立法院於5月底通過高鐵財改案，交通部27日下午正式與台灣高鐵公司簽約，正式啟動高鐵財改案，高鐵正式公有民營化。交通部長陳建宇說，台北和高雄間的票價「很快」就能降價；高鐵局則透露，為配合新站啟動，不排除最快在12月就能降回原價1490元。

立法院於5月29日三讀通過《獎勵民間參與交通建設條例》修正案，將政府投資高鐵比例由現行20%提高至50%，為交通委員會通過的高鐵財改案取得配套法源。

根據新版財改案，高鐵將減資現有普通股6成，再由政府基金(高鐵相關建設基金)募資242億元、泛公股募資58億元，讓政府成為高鐵的最大股東，票價也可望降低。

而交通部與台灣高鐵公司下午也正式簽署「興建營運合約增修協議書」與「站區開發合約終止協議書」，財務改革方案正式啟動。啟動財改案後，高鐵泛公股持股比例從22.1%增至63.9%；真正公股為48%；原始5大股東的持股則降至17.4%；另外，高鐵公司獲延長35年特許期，但也必須撤銷3千多億元的仲裁案，並設置高鐵平穩基金。

至於民眾最關心的票價問題，財改案正式啟動後，高鐵須訂定新的票價公式。由於高鐵3個新站苗栗、雲林、彰化都將在年底上路，高鐵票價可望於12月初就全面調降，北高票價將調回原本的1490元。

劉維琪指出，高鐵將正式走向公有民營化，將持續保持安全、便捷、友善，例如自12月開始，高鐵票的正、反面都能刷，對民眾來說，更加方便。

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