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博客來網路書局青少年時期，人家過的是充滿夢想與希望的青春年華，我卻是在害怕受傷的不安和恐懼下戰兢度日。我以為只要逃避所有的決定和選擇，就會沒事，也不必怕會失去什麼。在這樣終日落落寡歡、一事無成的時候，我接觸了基督教，人生有了一百八十度的轉折。那時，宗教對我而言，不僅能賦予人生的目的，更給了我使命感和判斷事情的標準，再也沒什麼好怕的了！我的人生變得充實又有價值。而且啊，這可是有神「掛保證」的人生呢！信仰的路程，就如耶穌所說的：「你們要進窄門。」（馬太福音七章13節）這世界千奇百怪，各式各樣的學說和價值觀，不斷地吆喝著人們加入他們的行列，時常顯得基督信仰不免過時，成了古老的「笑話」，基督徒好似成了現今的「怪胎」。本書中的每個困擾，也是每個追隨基督的年輕基督徒會有的煩惱：對同性戀的友人是避而遠之呢？還是嗤之以鼻？現在婚前性行為早已不足為奇了，如果偷嚐了禁果，不小心有了孩子，該怎麼辦呢？捧著熱心當義工，是真幫忙哩，還是幫了倒忙？教會服事有夠累，到底為哪樁？異端到底又是怎麼回事？作者一路行來，不是愈來愈煩惱，而是愈來愈明白。希望你也像作者一樣，彷彿聽見神這樣對你說：「你的人生有我掌管，好好從煩惱中學習成長吧！」作者簡介南奈奈美
生於東京。
一九八一年，還不是很了解罪與救贖，就決志成為基督徒。
這段遊走於信仰邊緣的歷程，連載於雜誌《百萬人的福音》中「窄門後的天路」。博客來
一九八二年受洗，此後便參加神學特別講座，探索福音的真義。
繪畫學成後，過了一段自由插畫家的苦日子，隨即遠赴非洲遊學，取了個非洲名：姆傑吾。
未來的人生目標，是希望能倚在香蕉樹旁，作畫度日。
著有《漫畫聖地紀行》（台灣先智）、《信仰傷腦筋》（校園）。
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  作者： 南奈奈美    新功能介紹
• 出版社：校園書房    新功能介紹
• 出版日期：2004/10/01
• 語言：繁體中文

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內容來自YAHOO新聞

高鐵財改過關 最快12月降價

工商時報【記者林淑慧╱台北報導】

高鐵財務改善方案過關，正式邁向「國有民營」新時代。台灣高鐵公司昨（10）日召開股東臨時會，通過減增資等財改七大案，得票比率約在74％至90％，泛公股可說大獲全勝；票價方面，高鐵預定12月1日降回原價，北高從1,630元降至1,490元。

交通部提出高鐵第三代財改案「高鐵國有民營版」，獲立法院同意後，高鐵股東臨時會昨天花了7小時又10分，通過與財改有關的七大議案，由於財改案要減資六成，小股東在會中表達不滿表示，當初相信高鐵可以穩定獲利才投資，但放這麼久都沒有股利，被減資還把高鐵賣給交通部，「簡直是剁股東的肉」，甚至罵高鐵沒良心。席間，並有疑似代表大股東的律師發言反對財改案，但在泛公股與大股東表態力挺下，高鐵財改案全數通過。

高鐵董事長劉維琪表示，股東會出席率達83.13％，財改七大案「高票通過」，得票率平均為四分之三，特別感謝五大股東及小股東顧全大局，讓高鐵財改案順利通過，使得高鐵奠定永續經營的基礎，強調此舉是「全民之福」。

高鐵局長胡湘麟表示，未來將依據「台灣高鐵興建營運合約第四次增修協議書」，督促高鐵在明年初完成財改方案作業，包括先減資六成，再辦理300億元私募，由高鐵建議基金投資242億元、泛公股投資58億元（已協調航發會26億元、6家銀行32億元）。

劉維琪會後指出，財改案為最能顧及股東權益的方案，高鐵財務問題有解後，「在可預見的未來不會再有資金缺口」，性質上可說是國有，但維持民營特色，因原來的五大股東仍在董事會中，強調高鐵未來營運將有「無窮機會」。

至於高鐵票價何時降價，台灣高鐵表示，財改案通過後，最快下個月就能執行減資六成，根據與交通部簽署的合約，一旦減資代表合約正式生效，就能進行後續的財改方案作業，最快12月1日新增三站啟用時，一併實施新票價，北高票價從1,630降至1,490元。

在財改期程方面，交通部表示，高鐵將在合約增修協議書生效日起15日內，撤回3,099億元的仲裁案；另外，預定明年2月8日前，高鐵將完成辦理特別股累積未付股息補償事宜。

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/高鐵財改過關-最快12月降價-215006129--finance.html

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